CTCS-2级列控系统列控车载设备主要由（）、（）、（）、（）、记录单元、人机界面等部件组成。

进站信号机外制动距离内，进站方向为超过 ( )‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

遇两列车不能同时接发时，原则上应( ) 。

在接、发( ) 的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车.

动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车，使用客运机车牵引，回送过渡车须挂于 ( )。

动车组回送按 ( )办理，原则上采用自走行方式。

动车组不得侧向通过小于 ( )号的单开道岔和小于 ( )号的对称双开道岔。

动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线，通过曲线半径为250m曲线时，限速 ( )km/h。

双管改单管作业由 ( )负责。

双管供风旅客列车改单管作业应 ( )进行。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按 ( )的显示运行。