在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（____），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

( ) 是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。

行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。局与局间由铁路总公司，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由( )统一指挥。

关门车不得挂于机车后部 ( )辆车之内。

机械冷藏车组应尽量挂于货物列车 ( )。

接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板，以显示( )为定位。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示( )为定位。

多个单位在同一个区间施工时，原则上应分别按规定进行防护，由 ( )负责划分各单位范围及分界。

铁路行车组织工作，必须贯彻( )的方针，坚持高度集中、统一领导的原则。

列车运行图应根据客货运量和（ ）等因素确定列车对数。

自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证是（）。