行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则。局与局间由铁路总公司，局管内各区段间由铁路局，一个调度区段内由( )统一指挥。

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点），车站不再向区间放行列车，并通知邻线及后续相关列车____。电气化区段，现场需停电时，应立即通知供电部门停电。

在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（____），并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站。

车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应立即通知邻线有关列车停车，在原因消除前不得____。

需组织旅客疏散时，车站值班员得到列车调度员准许后，____并通知司机，司机通知有关作业人员办理。

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员通知司机后，列车凭____的显示出发。

铁路局集团公司调度应向国铁集团调度报送管内截至6:00（18:00）的( )（重车）情况，包括停留车站、摘机时间、原车次、辆数、品名、发站、到站等，并了解到本局重车在外局的( )情况。

“大点车”系指在站停留超过48h 的( )和在站停留超过24h的( )和( )。

各级调度应重点掌握重点物资的（ ），紧急调运的物资应优先安排，（ ）。

遇阶段计划发生变化时，铁路局集团公司计划调度员应及时向（ ）（人员）布置。

列车调度员应根据计划调度员下达的阶段计划及时编制下达3～4 小时（ ）计划。