事故调查处理应坚持以（）为依据，以法律、法规规章为准绳，认真调查分析，（），认定损失，（）， 追究责任，总结教训，提出整改措施。

双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车的行车凭证为：（ ）。

使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（ ）。

遇列车调度电话不通时，闭塞法的变更或恢复，应由该区间两端站的（ ）确认区间空闲后，直接以电话记录办理。

当基本闭塞法不能使用时，应根据（ ）采用电话闭塞法行车。

在超过（ ）‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

越出站界调车时，单线自动闭塞区间，闭塞系统必须在发车位置，确认（ ）空闲，经车站值班员口头准许并通知司机后，方可出站调车。

在正线、到发线上调车时，要经过（ ）的准许。

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（ ） m。

线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于（ ） m。

调车作业在空线上牵引运行时，不准超过（）km/h；推进运行时，不准超过30km/h。