旅客列车检修应实行（ ）。

加强铁路局集团公司间的协作，保证分界站畅通。铁路局集团公司间分界站会议由相邻铁路局集团公司根据运输生产需要协商召开，原则上（）不少于一次，必要时由国铁集团组织，研究改进列车交接和日常施工等工作，制定、修改分界站协议。

铁路局所属的内燃机车回送时，原则上采用（）方式回送。

列车运行速度( ) km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。

线路所的通过信号机以显示（ ）为定位，其他通过信号机以显示进行信号为定位

四显示自动闭塞区段：通过色灯信号机显示一个绿色灯光准许列车按规定速度运行，表示运行前方至少有（ ）个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段：通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。

使用自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的（ ）。

走行部和制动装置良好的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨铁路局回送时，按（）调度命令办理。

装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离限制，按（ ）执行。

动车组引导模式是在进站建立引导进路后，列控车载设备按照最高限速（ ）km/h控车的模式。