动车组列车重联后，本务端司机重新开启（ ），司机在列车运行监控装置（列控车载设备）、机车综合无线通信设备的人机界面上输入新列车数据和车次号。

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（ ）。

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在（ ）不得小于12号，在其他车站不得小于9号。

口笛、号角鸣示一长声表示（ ）。

机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示二长声的使用时机（ ）。

机车、自轮运转特种设备作业中提示注意、相互联系等应使用通信设备方式。遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用( )。

听觉信号，长声为3 s，短声为1 s，音响间隔为1 s。重复鸣示时，须间隔( ) s以上。

减速地点标，设在需要减速地点的两端各( ) m处。

站界标，设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于（ ） m处，或邻线进站信号机相对处。

钢轨接头的预留轨缝应根据（ ）、当地历史最高及最低轨温、更换钢轨或调整轨缝时的轨温经计算确定。

试验列车自动制动机的手信号显示，昼间——用检查锤作圆形转动，表示（ ）。