事故分为责任事故和（ ）事故。

CTC区段需列车调度员准备进路时，原则上不得采取单操单独锁闭道岔方式准备进路。遇特殊情况，列车调度员无法排列调车或列车进路时，经调度所（ ）准许后，方可采取单操单独锁闭道岔方式准备进路，列车调度、助理调度二人应分别逐个确认进路上的道岔及防护道岔开通位置正确并全部锁闭。

各级调度命令应保管（ ）年。

调度命令日期的划分，以（ ）为界。调度命令循环号码的起止时间，以（ ) 区分。

铁路局集团公司调度所行车调度命令按（ ）循环，运行揭示调度命令及其他工种调度命令按（ ）循环；国铁集团调度各工种的调度命令按月循环（其中国铁集团货运和列车工作日计划命令按年循环）。

调度命令号码的编制应按不同（ ）分别规定。

各级客运调度员发布旅客列车变更编组、加开、停运、折返及甩挂、回送检修车辆的调度命令时，应抄送给同级车辆调度。

铁路局集团公司客运调度发布旅客列车的临时加开、停运、折返、变更径路及车辆甩挂的调度命令时，应经调度所（ ）审核同意后，方准发布。

运行揭示调度命令须一人拟写、另一人核对，施工办主管科室主任（副主任）、（ ）主任（副主任）逐级审核签认

运行揭示调度命令是指由（ ）调度员发布的涉及限速、行车方式变化和设备变化的调度命令。

货物列车编入关门车数超过现车总辆数的（ ），依据《制动效能证明书》限速时，列车调度员不发布调度命令。