运行揭示调度命令须一人拟写、另一人核对，施工办主管科室主任（副主任）、（ ）主任（副主任）逐级审核签认

在列车运行中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成中破及其以上程度，或在调车作业中由于人为失职或设备不良等原因，将车辆挤坏或拉坏构成大破以上程度时，亦按（ ）论。

运行过程中系指铁路机车车辆运行的全过程，也包括在其运行中的（ ）状态。

因设备管理不善造成的事故，定（ ）单位责任。

营业线施工中发生责任事故，属工程建设、设计、监理、施工等原因造成的，定上述相关单位责任；同时追究（ ）单位责任。

自然灾害原因导致的事故，因防范措施不到位，定（ ）事故。

应停车的客运列车错办通过，定车站责任，在区间乘降所错误通过，定（ ）单位责任。

事故调查组形成（ ），报组织事故调查的机关同意后，事故调查组的工作即告结束。

事故分为责任事故和（ ）事故。

事故调查期限自（ ）之日起计算。

事故责任单位接到《铁路交通事故认定书》后，于7日内，填写《铁路交通事故处理报告表》（ ），按规定报送《铁路交通事故认定书》制作机关，并存档。