CTC应具备（）和（）两种模式。

未办或错办闭塞发出列车为（ ）事故。

列车中机车车辆断轴，车轮崩裂，制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落为（ ）事故。

列车运行中设备设施、装载货物（包括行包、邮件）、装载加固材料（或装置）超限（含按超限货物办理超过电报批准尺寸的）或坠落为（ ）事故。

列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石为（ ）事故。

列车运行中刮坏行车设备设施为（ ）事故。

列车冒进信号或越过警冲标为（ ）事故。

接触网接触线断线、倒杆或塌网为（ ）事故。

机车车辆溜入区间或站内为（ ）事故。

关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（ ）事故。

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未造成其他影响，为 （ ）事故。