进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（ ）。

铁路（ ）安全监测设备应实现信息共享，为运输组织、行车指挥、设备检修、救援及事故分析等提供信息。

动车组调车作业时原则上采用（ ）方式。

线路两旁堆放货物，距钢轨（ ）不得小于1.5 m。站台上堆放货物，距站台边缘不得小于1 m。货物应堆放稳固，防止倒塌。不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

调车作业摘车时，必须停妥，按规定采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除( )。

调车作业由（ ）单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。

使用机车进行调车作业时，应采用无线调车灯显设备（机车摘挂、转线等不进行车辆摘挂的作业，列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车除外），并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求。无线调车灯显设备应与（ ）配合使用。

无线调车灯显设备发生故障时，改用（ ）作业。

有旅客或工作人员的机车车辆内，均须备有（ ）。

动车组列车更换动车组司机（同向换乘除外）或操纵端后，需进行( )。

旅客列车出库前应进行持续一定时间的( )，在接近长大下坡道区间的车站，是否进行持续一定时间的全部试验，由铁路局规定。