行车指挥工作，局与局间由（ ）统一指挥。

车流调整工作必须实行（）的原则；遵循优先保证（）、兼顾市场需求和效率效益的原则，最大限度满足（）。

铁路局集团公司调度负责组织铁路局集团公司管内各运输生产单位按（）编车、按（）行车、按（）组织运输，督促、组织各运输站段按（）均衡地完成运输任务，及时协调处理铁路局集团公司运输工作中出现的问题。

铁路局集团公司调度组织铁路局集团公司管内各运输生产单位（）、（），经济合理地使用机车车辆，充分利用运输能力，挖掘运输潜力，压缩运输成本，提高运输效率和效益，完成运输生产经营任务。

国铁集团铁路运输调度工作实行（）、（）。

铁路运输调度担负着（）、（）、（）、（）的重要责任，对完成铁路运输生产经营任务，提高铁路运输企业效益起着重要作用。

警冲标，设在（）的中间。线间距离不足4 m时，设在两线路中心线（）处。

线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于（）m处（（）除外）。信号标志，设在列车运行方向左侧（（）除外）。双线区段的轨道电路调谐区标志设在（）。

进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为（）信号。进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）状态；非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，视为通过信号机为（）状态。

进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示（）信号为定位；线路所的通过信号机以显示（）信号为定位，其他通过信号机以显示（）信号为定位。

视觉信号的基本颜色：红色——（）；黄色——（）；绿色——（）。