进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（ ）状态。

信号机按用途分为进站、出站、（ ）、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。

客货共线II级线路最大限制坡度，电力牵引的困难区段为（ ）。

客货共线I级线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（ ）。

客货共线II级线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（ ）。

客货共线II级线路最大限制坡度，电力牵引的一般区段为（ ）。

客货共线I级线路最大限制坡度，内燃牵引的一般区段为（ ）。

客货共线II级线路路段设计行车速度120km/h的区间，最小曲线半径一般区段（ ）。

（ ）是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

（ ）是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为（ ）结构，具有良好的耐久性，符合工程结构抗震和相应的技术规范要求，桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求，其限界应根据规划考虑发展的需要。