“先生，这不是我的责任”这句话不仅仅是在推卸责任，更重要的是它会伤害旅客，让旅客有被“抛弃”的感觉，这最容易让人愤怒。

CCAR-121全称是:

中国民用航空法律法规体系第一层级是：

中国民用航空局的英文缩写是：

根据CCAR-121-R5中第121.493客舱乘务员的累计飞行时间、值勤时间限制，对于连续7个日历日的飞行值勤期不得超过（）小时。

根据CCAR-121-R5中对休息期的要求，任一机组成员在实施飞行任务或主备份前的144小时内，合格证持有人应为其安排一个至少连续（）小时的休息期。

根据121附件B的规定，公司737-800飞机（168座）应配备急救箱、应急医疗箱、卫生防疫包的数量分别应为：

根据CCAR-121-R5第121.491条客舱乘务员的值勤期限制和休息要求，客舱乘务员的飞行值勤期限制和休息要求应当符合如下规定，增加1名客舱乘务员，飞行值勤期不得超过（）小时；增加2名客舱乘务员，飞行值勤期不得超过（）小时；增加3名或者3名以上客舱乘务员，飞行值勤期不得超过（）小时。

客舱乘务员的定期复训应当以每___个日历月为一周期安排；至少具有___个小时的计划小时数。

根据CCAR-121-R5中对休息期的要求，当合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时，该任务时间可以计入飞行值勤期.当不计入飞行值勤期时，在飞行值勤期开始前应当为其安排至少（）个小时的休息期。

根据CCAR-121-R5中第121.493客舱乘务员的累计飞行时间、值勤时间限制，对于一个日历年的飞行时间不得超过（）小时。