舱门管控措施包括：1.乘务长务必严格落实与舱单人数的核对交接及签字程序2.严格落实《开关机门检查单》各检查项，按照“一念一答，边答边检”的操作规范执行，并进行交叉互检3.严格落实起飞前安检期间乘务长对四个舱门控制手柄进行再次按压措施。4.餐水服务阶段加强对后舱、后厨房的监控力度，避免旅客误入后舱触碰舱门把手和应急设备。

缓慢释压时人会感到发困或疲劳。

快速释压时会伴有压耳痛，氧气面罩脱落，飞机做大角度的紧急下降。

冷空气涌入客舱，客舱内温度下降是快速释压的反应。

飞机结构突然损坏，并出现强烈震动，是快速释压的反应。

飞机到达安全高度后，对有知觉的旅客吸氧应取仰靠位。

客舱内突然雾气笼罩是缓慢释压的反应。

在释压状态未被解除之前，要提醒旅客停止一切活动，但乘务员应在客舱内走动，并让旅客消除疑虑。

整个释压过程及旅客和客舱情况要及时向机长通报。

对于突发心绞痛的乘客，乘务员在其服药后可以供应餐食以稳定病人的情绪。

开放性骨折时不能将突出皮肤的骨折断端压入原来的位置。