以下哪些情况必须报告机长：()1.客舱烟雾，火警2.旅客疾病/受伤3.遇有劫机，机上有爆炸物品4.客舱严重破损

任何情况下，乘务员最早工作时机可以早于起飞后20分钟。

每段航前乘务长主动询问飞行机组下段航路天气及颠簸情况，重点旅客（例如，押解旅客等）等航班信息。向全体组员（包括安保组成员）传递询问结果信息。

三方安全协同须整组进场时在机组车上进行；非整组时可在飞机上进行。内容必须包括进入颠簸区的沟通方式和颠簸预案。

安保协同须在机上无外来人员区域召开，不需要整组参加，乘务长只需要把安保协同内容传达给组员。

客舱乘务员的主要职责是确保客舱安全。

客舱乘务员不是机组必需成员。

登机时注意观察，主动提醒旅客机舱内不能使用充电宝，并加强广播提醒。

锂电池发热（未起火/冒烟）的处置措施:1.用水或其他不可燃液体对锂电池、含锂电池设备或相关行李进行淋洒降温；2.评估灭火后锂电池或含锂电池设备状态是否趋于稳定。如可能，由做好个人防护的人员将其从行李中取出继续进行冷却或在行李相应位置处开口向内灌水冷却。

锂电池失火应立即向机长报告，保持联络，在必要时进行持续报告。

锂电池发热（未起火/冒烟）的处置措施:应确认设备电源关闭后，在采取适当防护的前提下，采取冷风机吹冷或装置于装有冰块的不渗漏袋子上等降温方式对其进行冷却。冷却时不需要专人监控。