正常情况下，双线自动闭塞车站确认闭塞分区空闲的主要方法是确认（）。

（）负责列尾主机的安装与摘解、站内取送和更换列尾主机电池工作。

列车在编组站、区段站始发前，机车调度员应及时向车站值班员提供担当始发列车牵引任务的机型及号码，并由（）在规定的时间内将出发本务机车号码通知列尾作业人员。

货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由（）负责。

（）区段货物列车尾部须挂列尾装置，其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

列尾装置故障（丢失）的货物列车继续运行时，须（）。

接发列车时，接发车人员发现货物列车列尾装置丢失时，应报告列车调度员，使列车在（）停车处理。

单机附挂车辆时，须进行（）。

挂有货物列车列尾装置时，列车尾部标志为列尾装置向后显示红白相间的反射标志和一个（）灯光

在繁忙线路同一机车交路原则上应采用统一的（）货车列尾专用频率，并设置机车车载设备。

应安装列尾装置而未安装发出列车（有规定或调度命令的除外），为（）事故。