CTC3.0系统具备信号自动触发功能，根据（），禁止将CTC3.0操作系统内的列车进路序列设置为自动触发。

临时线路所与相邻车站间按（）行车，占用区间的行车凭证为路票（格式自制）。

双线(多线)自动闭塞区段未设通过信号机的区间,出站信号机不能开放时，确认（）后，凭红色许可证发车。

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时，调度命令的受令者为（）。

原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经（）准许，并预告司机。

（）不需要向司机转抄调度命令。

对列车显示停车信号时，须待列车（），方可撤除。

列车冒进信号机或越过警冲标后，司机不得（），须立即报告车站值班员(列车调度员)，按车站值班员(列车调度员)指示办理。

动车组以外旅客列车及有特殊要求需确认发车条件的列车，（）必须按规定确认发车条件。

接发车人员显示手信号的地点在（）内规定。

禁止向接触网（）和（）放行电力机车、动车组。