旅客列车不准编挂关门车。在运行途中如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭（），但最后一辆不得为关门车。

有列检作业的车站停运列车恢复运行(含站编列车及加挂零星车辆)时，由车站提前通知列检人员进行技术检查后方准开车；无列检作业的车站，由列车调度员安排在途经的（）列检作业场停车进行技术检查。

动力集中动车组列车在车站办理客运业务时，须固定股道、（）、固定停车位置。

禁止向接触网停电区和无网区放行（）、动车组。

中间站始发、终到的列车不包括在中间站（）的列车。

《铁路技术管理规程》规定，线路坡度超过（），长度为8km及以上时，该线路属于长大坡道。

CTC3.0系统，发送车站计划时，如系统提示存在不合理的计划，车站值班员需对不一致的内容进行重点确认，并与（）联系核对，确保计划的一致性。

车站值班员（车务应急值守人员）发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即通过逻辑检查人工解锁盘或CTC终端确认发生报警的闭塞分区和（）。

在铁路行车组织工作中，有关部门要主动配合，紧密联系，协同动作，组织（），不断提高效率，挖掘运输潜力，完成和超额完成铁路运输任务。

线路坡度超过12‰，长度为（）及以上时，称为长大下坡道。

列车无线调度通信设备故障按照（）《铁路数字移动通信系统运用管理办法》规定时限处理。