道岔表示器昼间显示一条鱼尾形黑线的（）鱼尾形牌，表示道岔位置开通侧向。

调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号夜间为（）。

调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为（）。

调车色灯信号机显示（）——不准越过该信号机调车。

三显示自动闭塞区段出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示（）表示准许越过该信号机调车。

基本鞋的安放，单个车应采用双基本。安放补鞋时，对大、中车组应选车上鞋，尽量选（）和大型车。

停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，应通知道岔操纵人员（）后方准作业；此时，禁止对方在上述道岔作业。

事先放在钢轨上，溜行车组第一轮对压上的铁鞋称为（）。

（）必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

在同一线路上车辆拉口后装卸作业时，应在该线路的最前部与最后部车辆外端防护，拉口距离大于40m，可在作业车外端（）以外处设置防护信号。

到达列车摘机后，不能及时入段或转线时，机车应尽量停于（）内方，不得后退。