19.旅客不得自行携带任何用于贮存、产生或者分配氧气的设备乘机，如旅客需要在乘机过程中使用氧气，应在所乘航班起飞时间之前向营销委提出申请(至少在航班起飞前()小时)，由公司为旅客提供所需的氧气设备，并提供合格医生签署的需要使用氧气的理由及每小时需要氧气的()和()的证明书。

客舱释压时，由于氧气的供应，应准备好灭火设备，防止意外用明火引燃发生火灾。

缓慢释压时人会感到发困或疲劳。

快速释压时会伴有压耳痛，氧气面罩脱落，飞机做大角度的紧急下降。

飞机结构突然损坏，并出现强烈震动，是快速释压的反应。

乘务员在客舱服务时客舱释压立刻回乘务员座位就坐，系好安全带，戴上氧气面罩呼吸，并用语言提示旅客。

乘务员在驾驶舱服务时客舱释压，为了避免影响驾驶员工作应立即离开驾驶舱并迅速回到自己岗位系好安全带，取下氧气面罩，戴上呼吸。

乘务员在清理洗手间时客舱释压立刻抓住洗手间内的辅助把手，拉下氧气面罩呼吸。等待机组给出到达安全高度指令后解除状态。

快速释压指迅速失去客舱压力，它可能是由于密封金属疲劳破裂，炸弹爆炸或武器射击而引起的，在极端情况下，可以把快速释压归类为爆炸性释压。

缓慢释压指的是逐渐失去客舱压力，它可能是因机门或应急窗的密封泄漏或因增压系统发生故障而引起的。

释压时氧气面罩的佩戴顺序：客舱乘务员-成年旅客-未成年旅客，也可同时进行。