80.高级经济舱可以做哪些细微服务:

只配备带式安全带的前向旅客座椅防冲击姿势是：

乘务员在飞行全程中应始终对可能发生的各种紧急情况（ ），这可以使我们尽早（ ），充分估计形势，及时（ ），为有可能做出的迫降决定争取更多的（ ），最终降低迫降所带来的危害。

在每次起飞和落地前，乘务员必须做静默30秒复查（STS）,内容是：

应急处置的基本原则是：

遭遇劫持，机组介入谈判时，面对携带爆炸物的劫机行为人提出飞往境外的要求，我们：

当航班受到爆炸物威胁时，应答机编码应调至:

当航班遭遇劫持时，应答机编码应调至:

飞行中发生劫机事件时，最先获得劫机信息的机组成员应第一时间，简明准确的将情况报告:

旅客需要在飞行中使用氧气时，必须向航空公司提前48小时提出申请，并提供注册医生签字的需要使用氧气的理由及每小时需要氧气的最小数量和最小流量的证明书。

遇到中度以上颠簸时，机长应再次使用“系好安全带”信号灯或使用预先约定方式通知客舱，以告知乘务组和旅客颠簸加剧。