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35.飞行机组和客舱机组成员对连续两次的语音交流均不能做出反应,且飞行机组成员同时伴随有严重偏离正常飞行程序或飞行剖面时,被视为可能的机组成员能力丧失。
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34.厚道服务质量管理模型中”主动式”是指面对旅客的困难要主动服务、主动帮助。
单选题
31.清点幸存者,将其分成几个小组,每组约15-20人。
单选题
30.⽕灾按其性质可划分为几类?
单选题
29.责任原因导致乘务组成员与任务书、舱单不符影响航班运行属于()。
单选题
28.主动报告未被发现的安全隐患,其价值可供弥补漏洞、避免风险按《乘务人员管理手册》标准可加()分。
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27.手工修改舱单时,C代表:
单选题
26.高原机场复训每()个日历月参加一次。
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25.烤箱失火时,第一步应立即():
单选题
24.未掌握、未对个人资格有效期及复训日期进行审核监控,造成资格超期的,按照()处理。
