65.闸瓦间隙自动调整器的功用是使闸瓦距车轮踏面的( )自动保持在规定范围内。

6.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用()。( )

5.高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于()。( )

4.进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于()。( )

3.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于()号,在其他车站不得小于9号。( )

2.用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()号。( )

1.铁路线路直线轨距标准为()mm。

71.机车乘务组以外人员登乘机车时,除铁路机车运用管理规则指定的人员外,须凭()登乘。( )

70.旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至()。( )

69.列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。( )

68.天气恶劣无法辨认出站( )信号机显示时,在列车具备发车条件后,司机凭车站值班员列车无线调度通信设备的发车通知起动列车,在确认出站( )信号机()后,再行加速。( )