列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员报告。

RBC通过GSM-R无线通信系统将（ ）、线路参数、临时限速传输给CTCS-3级车载设备。

DMI显示器缓解键，当DMI 上给出允许缓解的提示后，司机按下（ ）键，列控车载设备结束制动。

当列控车载设备处于调车模式时，司机按压“调车”键，如果满足转换条件，列控车载设备就将退出调车模式而进入（ ）模式。

隔离模式，列控车载设备车载设备故障后，司机根据故障提示经特殊操作，列控车载设备（ ）停用，在该模式下司机按调度命令行车。

在待机模式下，列控车载设备正常接收轨道电路及（ ）信息。

CTCS-2级列控车载设备的控车模式有完全监控、（ ）、引导、目视行车、调车、隔离和待机等模式。

车载设备主要由天线、信号接收单元、制动控制单元、司机显示器、（ ）传感器等组成。

CRH380BL型动车组在速度低于（ ）km/h 的驱动方式中，只要长按“司机制动阀”（=28-S01）上的按钮，就可激活清除制动。

只有在列车停车时，司机才可以选择进入或退出调车模式。CTCS-3级控车时，只能在（ ）转入调车模式。

CTCS-3级列控车载设备显示停车信号或位置不确定时，在停车状态下司机（ ）转入目视行车模式。