接头病害的整治，使用钢轨打磨机对( )接头进行打磨，是消灭接头不平顺的有效办法。

对于交通繁忙而道口宽度大于( )m时，可分两次进行整修，即拆除一半进行整修，留下一半通行车辆。

护桩设在公路的两侧，每侧埋设4～5根，第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0～1.5m，护桩高出路面0.8m，涂有( )mm黑白相间的线条。

护桩设在公路的两侧，每侧埋设4～5根，第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，护桩间距1.0～1.5m，护桩高出路面( )m，涂有100mm黑白相间的线条。

道口 立柱正面上方400毫米范围内刷写白底红字“停车让行”，以下为( )毫米红白油漆相间涂刷。

道口 立柱正面上方( )毫米范围内刷写白底红字“停车让行”，以下为200毫米红白油漆相间涂刷。

停车让行标志（正八边形牌）为无人看守道口标志，设在通向道口、距最外股钢轨头部外侧( )米处道路右侧。

道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于( )处的道路右侧。

行车速度为120km/h及以下的线路，司机鸣笛标设置在距道口( )m处。

道口护桩的间距一般为( )米。

道口立柱高度为：标志下沿距路面( )m。