各条线路天窗时间和位置在编制( )时确定。

跨区间及区间无缝线路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距轨枕边不宜小于（ ）mm。

无缝线路伸缩区长度应根据年轨温差幅值、道床纵向阻力、钢轨接头阻力等参数计算确定，一般为( )m。

无缝线路维修计划，宜以（ ）轨节为单位安排作业。

无论作业中或作业后，发现轨向不良，用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12 mm，必须立即设置（ ）防护，及时通知车站，并采取钢轨降温、切割等紧急措施，消除故障后放行列车。

直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温( )，连续扒开道床不超过25m。

木枕地段无缝线路，当轨温在实际锁定轨温( )以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。

直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温( )，拨道量不超过10mm。

800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+10℃～-15℃，起道高度不超过( )。

直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温+20℃时，起道高度不超过( )。

设计锁定轨温修正值（℃），一般为( )。