The CAP is not intended to change or replace any portion of the applicable airplane Maintenance Manual or Service Letters.

"Maintenance Practices" which are a combination of servicing, removal/installation, adjustment/test, inspection/check, cleaning/painting, and approved repairs should follow the Troubleshooting Section.

动力装置是指包括发动机、进气道、安装架、整流罩、勺形进气口、整流罩盖板、冷却隔板等在内的整体动力组合。

涡桨发动机控制装置包括到调节器或等效装置的连杆装置和控制装置，以及从调节器或等效装置到螺旋浆调速器、燃油控制组件的连杆装置和控制装置，或其他受控组件。

涡轮发动机包括控制流经发动机空气流量的压气机引气系统、空气冷却系统、用于发动机防冰的热空气系统和发动机启动系统。

发动机功率控制系统可以控制主燃油控制器或调节器，包括涡轮螺旋桨发动机上螺旋桨调速器的控制装置。

相关位置确定包括测距仪、应答机、无线电罗盘、罗兰、甚高频全向信标台、自动定向仪等部件。

着陆和滑行助航设备包括航向道、下滑道、仪表着陆系统、信标、地面制导系统等项目。

导航和皮托管/静压系统指那些提供飞机导航信息的组件和部件，包括甚高频全向信标、皮托管、静压管、仪表着陆系统、飞行指引仪、罗盘、指示器等。

该系统中的这一部分用来控制飞机在地面上的运动方向，包括作动筒油缸、操纵装置、轮架旋转开锁装置等。

这些组件和部件能够提供外部和内部照明，包括着陆灯、滑行灯、航行灯、旋转式信号灯、积冰信号灯、主警告灯、乘客阅读灯和机舱顶灯等。