71.【46881】采用现场更换法，更换道岔前应确认新旧道岔的型号，调查旧道岔（）。前后连接轨的长度、轨缝，磨耗量和渡线长度，施工场地周围环境，有无障碍物，要考虑新道岔铺入后是否会侵入限界等，调查工作。【1.0分】

钢轨总磨耗=垂直磨耗+1/2 。

钢轨低头，υmax≤120km/h，超过 mm应判为轻伤。

钢轨低头，160 km/h≥υmax＞120km/h，超过 mm应判为轻伤。

钢轨低头，υmax≤120km/h，超过 mm应判为重伤。

钢轨低头，160 km/h≥υmax＞120km/h，超过 mm应判为重伤。

钢轨顶面擦伤，υmax≤120km/h，深度超过 mm应判为轻伤。

钢轨顶面擦伤，160 km/h≥υmax＞120km/h，深度超过 mm应判为轻伤。

钢轨顶面擦伤，υmax≤120km/h，深度超过 mm应判为重伤。

钢轨顶面擦伤，160 km/h≥υmax＞120km/h，深度超过 mm应判为重伤。

轨端或轨顶面剥落掉块，υmax≤120km/h，长度超过15mm且深度超过 mm应判为轻伤。