161.在固定型道岔的有害空间部位，轨检车检测出的()()和轨距病害，不属于轨道几何尺寸超限。

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出 信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速 km/h及以下，并按规定设置防护。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为 。

凡影响行车的施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入 ，不得利用列车间隔进行。

旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为 mm。

路基声屏障连续长度超过 m时，应根据疏散和检修要求统一设置安全通道。

安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于 m。

在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过 m。

直线轨距标准为 mm，曲线轨距按规定加宽。

允许速度120＜v≤160线路验收时，道岔轨距相对于标准的静态允许偏差值为 mm。