39、分析哪些线路病害可能导致轨道检查车轨距出现偏差值。

50、正线上的道岔，当道岔轨型高于与其连接的线路轨型时，应在道岔前后各铺设长度不小于（）与道岔同类型的钢轨或异型轨，并不应连续插入两根及以上短轨。

49、预铺法更换道岔施工，拉移坡度较大的道岔时，必须减少溜索，放绳时互相协调，快慢一致，防止道岔拉歪跌落。

48、成组更换新道岔验收时，道岔钢轨编号，各部尺寸用油漆标记正确，字迹清晰。

47、到发线木岔枕道岔，两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（）。

46、采用现场更换法更换不同类型的钢轨时，可先在道岔直股每隔（）根枕木更换一块新垫板，以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。

45、道岔纵移可根据施工现场的情况来安排，有条件的地方可以利用牵出线，调车线等，提前纵移到位，以减少占用施工的时间和劳力。

44、《铁路安全管理条例》规定：在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工，应当执行（）规定。

43、《铁路安全管理条例》规定：专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的，应当符合国家有关铁路建设、运输的（）规定。

42、《铁路安全管理条例》规定：铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度，实行（），保证铁路安全。

41、《铁路安全管理条例》规定：从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质，并可在其资质等级许可的范围外从事铁路工程建设活动。