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线路工技师技能鉴定复习题
1,283
简答题

37、如何查找分析轨检车垂加和水加超限病害?

答案解析

正确答案:答:(1)垂加超限可从轨面高低、焊缝凹陷、焊缝不平顺、捣固与非捣固连接处、垫板与非垫板连接处、软硬交接处、线、桥、涵、过渡段等方面进行查找。(2)水加超限可从轨距变化率、一侧水平加空吊等方面分析超限产生原因。(3)垂加和水加超限一般由几种病害叠加而产生。在同一地点附近,轨道几何尺寸偏差大于经常保养标准的,应多项同时进行整正,杜绝单项作业。
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单选题

52、正线直向通过速度120km/h<v≤160km/h,混凝土岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

单选题

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单选题

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47、到发线木岔枕道岔,两顺向单开道岔间插入钢轨的最小长度为()。

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46、采用现场更换法更换不同类型的钢轨时,可先在道岔直股每隔()根枕木更换一块新垫板,以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确。

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44、《铁路安全管理条例》规定:在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行()规定。

单选题

43、《铁路安全管理条例》规定:专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路建设、运输的()规定。

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