当辅助交流电源故障时，客室的应急通风（通风量为2000m³/h）和紧急照明由蓄电池供电，能够维持（ ）min。

列车出入车辆段优先采用FAM模式，其他非全自动模式作为全自动模式无法使用的备用模式，按照优先使用顺序分别为（ ）。

BM后备模式共有驾驶模式：（ ）。

当列车处于（ ）驾驶模式下，并且正确停靠在车站，ATC可以实现车门与站台门的同步联动功能。

施工计划按施工作业地点和性质分为（ ）类。

当车地通信故障或其他故障导致CBTC不可用时降级至BM，此时需要运维工首先手动选择（ ）模式，以（ ）模式运行，满足条件后可自动升为BM模式。

压力传感器用于内部调节或外部显示（ ）。

制动控制装置的组成（ ）。

牵引变流器额定输入电压（ ）。

牵引变流器输入电流及最大电流（ ）。

逃生门手柄在站台备操作列车（ ）HMI显示逃生门开关状态为（ ）。