( )由转矩特性知道，产生最大转矩时的临界转差率sM与外加电压无关，因此当外加电压变化时，电动机的额定转差率也将保持不变

该判断题答案为B（错误），理由如下： 一、核心知识点解析： 1. 临界转差率s_M的定义与表达式 在异步电动机的等效电路模型中，临界转差率s_M是指对应于最大电磁转矩T_max的转差率。其理论表达式为： s_M = R₂′ / √[R₁² + (X₁ + X₂′)²] 其中： - R₂′为转子电阻折算值（归算到定子侧）； - R₁为定子电阻； - X₁、X₂′分别为定子漏抗和折算后转子漏抗。 可见，s_M仅取决于电机的固有参数（绕组电阻与漏抗），与外加电压U₁无关。因此题干前半句“产生最大转矩时的临界转差率s_M与外加电压无关”是**正确的**。 2. 额定转差率s_N的定义与影响因素 额定转差率s_N是指电动机在额定负载、额定电压、额定频率下稳定运行时的实际转差率，即： s_N = (n_s − n_N) / n_s 其中n_s为同步转速（由电源频率f和极对数p决定，n_s = 60f/p），n_N为额定转速。 额定转速n_N由负载转矩与电动机机械特性曲线的交点决定。当外加电压U₁降低时： - 电磁转矩T ∝ U₁²（在相同转差率下）； - 整个机械特性曲线（T–s曲线）整体向下平移，且最大转矩T_max ∝ U₁²显著减小； - 在相同负载转矩T_L下，为维持T = T_L，工作点将沿负载曲线右移至更大的转差率处； - 因此，额定运行点（即额定负载下的稳定运行点）对应的转差率s_N将**增大**。 特别说明：严格而言，“额定转差率”是针对额定工况（额定电压、额定频率、额定负载）定义的。若外加电压发生变化，则已不满足“额定工况”前提，此时不应再称其为“额定转差率”。但题干表述为“当外加电压变化时，电动机的额定转差率也将保持不变”，这存在概念混淆： - 若指原额定电压下的s_N——它是一个固定设计参数，不随当前电压变化而改变； - 但题干语境明显是讨论电压变化后实际运行转差率的变化趋势，且将该实际转差率错误地冠以“额定转差率”之名。 更关键的是，在工程实践中，当供电电压偏离额定值时，电动机带额定负载将无法在原s_N下运行：电压降低导致带载能力下降，实际稳定运行转差率必然大于原s_N；反之，电压升高虽可提高转矩，但受磁路饱和及发热限制，通常不允许长期过压运行，且s_N亦非不变。 二、错误原因总结： 题干将“临界转差率s_M与电压无关”这一正确结论，错误推广至“额定转差率s_N也与电压无关”。实际上： - s_M是电机固有参数决定的特性点，与电压无关； - s_N是运行工况决定的工作点，直接受电压影响；电压变化时，为平衡负载转矩，实际稳定运行转差率必然改变； - 因此，“额定转差率保持不变”的说法是错误的。 综上，该判断题陈述不成立，正确答案为B。