在反接制动中，速度继器其触头串接在控制电路中( )

本题考查反接制动中速度继电器的结构与连接方式，核心在于理解速度继电器的工作原理及其在反接制动控制电路中的安装要求。 首先明确概念： 速度继电器（又称转速继电器）是一种感应电动机转速并按转速大小动作的自动电器，常用于三相异步电动机的反接制动控制。其功能是在电动机转速下降到一定值（如100 r/min左右）时，触头复位，从而切断反接制动电源，防止电动机反向启动。 关键结构特点： 速度继电器由定子、转子和触头系统组成。其中—— - 转子为非磁性空心圆筒，通过绝缘支架固定在一根带有动触头的轴上； - **转子必须与被控电动机同轴连接**（即直接安装在电动机转轴上，随电动机同步旋转），这样才能真实、实时地反映电动机的实际转速； - 定子为笼型空心圆环，内嵌有短路绕组，套在转子外围，不旋转；当转子旋转时，因切割定子磁场（或因电磁感应原理产生涡流磁场），在定子中产生感应转矩，带动定子摆动，进而推动机械触头动作。 因此，速度继电器的**转子必须与电动机同轴连接**，这是其实现测速与动作的前提条件。若不同轴（如选项D），则无法准确感知电动机转速，失去控制意义。 选项分析： A：线圈串接在电动机主电路中——错误。速度继电器本身没有“线圈”接入主电路；其定子绕组是短路绕组（非励磁线圈），不外接电源；且主电路中串接的是接触器、热继电器等，而非速度继电器的任何部分。 B：线圈串接在电动机控制电路中——错误。速度继电器无工作线圈需接入控制电路；其触头（常开/常闭）才串接在控制电路中，用于通断接触器线圈回路；而定子或转子均不以“线圈”形式接入控制电路。 C：转子与电动机同轴连接——正确。这是速度继电器实现转速检测的物理基础，符合实际安装规范与工作原理。 D：转子与电动机不同轴连接——错误。不同轴则转速信号失真，无法可靠实现制动过程的转速判断与触头动作。 综上，正确答案为 C。该题核心知识点为：速度继电器的机械结构与安装要求，特别是其转子必须与被控电动机共用同一转轴，以保证测速的实时性与准确性。