129. 正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,其他线路地段不应小于()m。

120. 跨越、穿越铁路线路或站场的桥梁、隧道、涵洞、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气(燃气、蒸汽)管线,以及铺设道口、平过道等设备设施的施工,属于营业线施工项目。

119. 线路及站场设备技术改造,增建双线、新线引入、电气化改造等施工,属于营业线施工项目。

118. 作业人员宜从本线一侧上下道,尽量避免跨线,确需跨线时,应纳入“一日一案”,提前明确跨线位置、行走路线和防护措施。

117. 隧道内作业时,施工单位应采取减少使用内燃机具、加强通风与个人防护等措施,确保人身安全

116. 现场防护员应以瞭望防护为主,时刻在岗在位,严禁参与作业,每名现场防护员应只承担一个防护单元的防护任务(每个防护单元一般不超过100m,瞭望不良地段不需缩短。

115. 两线间已设置隔离的无缝线路应力放散、成段更换钢轨、成段更换轨枕施工,不超500m在邻线适当位置设置1名防护人员,本线不设置防护人员)。

114. 作业前后上下道、转移作业地点、人员进入两线间、小群体作业等工况下,应进行重点防护,必要时增设现场防护员。

113. 临时封锁要点的施工需要邻线限速时,施工单位须在《行车设备检查登记簿》内登记邻线限速的起止里程及限速值,由调度所下达邻线临时限速命令。

112. 防护员必须严格执行登销记制度,杜绝盲目臆测开通线路、撤离防护。( )

111. 防护员必须严格执行防护中断拦停列车措施,杜绝防护失效继续作业。( )