17. 工序交接制——前一工序应给后一工序打好基础,在前一工序完成后,应由施工负责人组织( )进行交接。

67. 绝缘接头轨缝不得小于( )。

66. υmax≤120km/h的线路,钢轨波浪形磨耗谷深度超过()mm,达到轻伤标准。

65. 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨波浪形磨耗谷深度超过()mm,达到轻伤标准。

64. υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准。

63. υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准。

62. 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到重伤标准。

61. 160km/h≥υmax>120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准。

60. 每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过( ) mm。

59. 每千米线路轨缝总误差,12.5 m钢轨地段不得超过( )。

58. 25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)~(tz-30℃),最高、最低轨温差不大于( ),如将轨缝值减小1~2 mm,轨温限制范围相应地降低3℃~7℃。