年通过总质量大于3000万t且不大于5000万t或线路允许速度大于100km/h且不大于120km/h铁路正线为Ⅰ级线路。

垫砟起道用的道砟，采用火成岩材料，粒径为（ ）。

轨底处道床顶面应低于轨枕顶面（ ）。

υmax≤160km/h正线无缝线路道床顶面宽度为（ ）。

曲线正矢用20 m弦在钢轨踏面下（ ）测量。

允许速度不大于120 km/h的线路，缓和曲线长度不足，在直线上顺坡坡度不应大于1/(9υmax ) ，曲线超高在直线上顺坡的超高，有缓和曲线时不应大于（ ）、无缓和曲线时不应大于25 mm。

允许速度为120（不含）～160 km/h线路，缓和曲线长度不足，曲线超高在直线上顺坡坡度不应大于1/(10υmax )，在直线上顺坡的超高不应大于（ ）。

有砟轨道实设最大超高，在单线上不得大于125 mm，在双线上不得大于（ ）。

未被平衡过超高不应大于30mm，困难情况下不应大于（ ），允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70 mm。

未被平衡欠超高不应大于（ ），困难情况下不应大于90 mm。

更换失效轨枕、严重伤损混凝土枕,属于（ ）主要内容。