电气化区段上水、保洁、施工等作业，不得将水管向供电线路方向喷射，站车保洁不得采用向车体上部喷水方式洗涮车体(因为水柱能导电)。

CR400BF型动车组动车组在无火回送速度满足55km/h的情况下，也能够向辅助系统供电。当速度低于（ ）时退出供电状态

CR400BF型动车组碳滑板自动降落装置（ ）可确保在碳滑板磨损或断裂时通过断开 EMERGENCYOFF（紧急关闭）环路使受电弓降落。

CR400BF型动车组若齿轮箱点温超标但视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障，滚动试验无异常后，限速（）km/h维持运行，申请前方站救援。

遇特殊情况，需进入距线路终端（ ）m以内作业或挂取距线路终端不足（ ）m的车辆时，应一度停车，速度不得超过5km/h｡

CR400BF型动车组动车组压缩空气供给系统设 （ ）主供风单元，供风量满足要求并有冗余.

严格动车组运用检修计划管理。依据《铁路动车组运用维修规程》有关动车组一、二级检修周期规定，严格制定、审核检修计划。动车组二级检修月计划由段负责编制，每（ ）前将次月计划报车辆处备案

CR400BF型动车组在门系统有电且速度（）时，操作紧急开门装置将不能打开车门。

下列哪些不属于一般B类事故（ ）。

CR400BF型动车组正常情况下，所有的辅助变流器同时向母线输出同相位（ ）电源。

动车组受电弓登顶处置指导手册规定：随车机械师确认受电弓损坏且与接触网距离较近（小于 400mm）或损坏部件存在明显脱落风险时，应通过司机及时向列车调度员提出登顶作业请求。