动车组故障处置过程中，随车机械师按规定进行故障处置，可以维持运行时，及时向司机提出请求救援。

距牵引供电设备（ ）m范围内不得出现漏水、悬挂冰凌等现象。

不具备停放制动功能或停放制动功能异常的16辆编组动车组（包括重联动车组），在坡道停放时，列车两端分别向上坡方向设置（ ）个铁鞋，每轴1个、左右侧交叉设置，共设置12个铁鞋。

距钢轨头部外侧的避车距离是下道避车的横向安全距离，V≤120km/h时，一般应满足（ ）m。

外温低于（ ）摄氏度时，动车组重联或解编作业前，须检查、确认自动车钩电伴热工作正常，钩头、电气连接器和开闭机构无结冰、冻结等异常情况。

在隧道或潮湿场所，人体皮肤受潮，同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面结露，规定安全电压为（ ）V。

动车组运行途中，受电弓不明原因自动降下时，如检查发现受电弓全部损坏，损坏部位与接触网距离
大于（ ）mm 且不存在部件明显脱落风险时，随车机械师申请救援。原则上不在区间进行登顶作业。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机。司机控制动车组列车限速（ ）运行并报告列车调度员（车站值班员）。车站值班员报告列车调度员。

日最高气温达到37摄氏度上、40摄氏度以下时，用人单位全天安排劳动者室外露天作业时间累计不得超过（ ）h，连续作业时间不得超过国家规定，且在气温最高时段3h内不得安排室外露天作业。

车辆在雪天临时停车时，应开启（ ）灯?

装设接地线必须先接（ ），且必须接触良好，连接可靠。