基础制动按设置在每个车轮上闸瓦块数机器作用方法分为（ ）。

这道题考查的是基础制动装置的分类。让我来解析各个选项： 正确答案是ABC，D选项虽然与制动有关但不属于按闸瓦块数和作用方法分类，E选项错误。 解析： A. 单闸瓦式：正确 - 每个车轮只设置一块闸瓦 - 制动时闸瓦从一个方向压紧车轮踏面 - 示例：老式绿皮火车常用这种制动方式 B. 双闸瓦式：正确 - 每个车轮两侧各设置一块闸瓦 - 制动时两侧闸瓦同时压紧车轮踏面 - 示例：地铁车辆常采用这种方式，制动力更均匀 C. 盘型制动：正确 - 不使用传统闸瓦和车轮踏面接触的方式 - 在车轴上安装制动盘，通过夹紧制动盘产生制动力 - 示例：现代高速列车普遍采用这种方式，制动效率更高 D. ST型闸调器：错误 - 这是自动调整闸瓦间隙的装置 - 虽然与制动系统相关，但不是按闸瓦数量和作用方法分类 E. 人力制动：错误 - 这是制动动力来源的分类 - 属于另一种分类方式，不符合题目要求 总结：题目要求按照“闸瓦块数及其作用方法”分类，因此选择ABC三个选项。每个选项都体现了不同的闸瓦布置方式或作用原理。