有关运输站段应按阶段向调度所提供日班计划编制资料，根据调度所下达的调度日（班）计划，编制和组织实现站段班计划和阶段计划，提高计划兑现率。

实行跨局轮乘的机车交路，各有关铁路局要重点组织、加强管理、落实（ ）责任。

按调车方式入段（所）时，装备LKJ的动车组将LKJ转为规定工作状态，未装备LKJ的动车组选择C2级（ ）模式。

同向继乘时，按继乘列车开车时间，提前（ ）分钟到达接车地点立岗接车；换端继乘时，按继乘列车开车时 间，提前（ ）分钟在开车端立岗接车。

动车组入段（所）后应停放在指定地点，按规定办理（ ）手续。

接到列车长关门通知后，关闭车门，确认（ ），按规定执行车机联控，鸣笛入段（所）。

未装备停放制动装置的动车组在（ ）时，动车司机按规定撤除防溜，并通知随车机械师确认签字后方可动车。

办理运行揭示和列车运行监控装置专用IC卡（以下简称“IC卡”）交付时，必须实行出勤机班与出勤调度员（ ）的检验签认把关制度。

服从命令，听从指挥，牢固树立（ ）意识。遵守列车运行图规定的运行时刻和各项允许及限制速度。

动车组司机检查作业程序标准中的CRH1型动车组：确认CIR、LKJ、列控车载设备启动正常，LKJ显示屏、 列控车载设备的DMI无（ ）显示，将列控车载设备置于C0级。

更换乘务组或更换驾驶室操纵时，必须进行制动系统（）试验。