机车无动力专列或附挂回送时，在高温、高寒情况下，回送人员可轮流登乘本务机车用餐、休息。

施工调度员依据施工日计划和主管业务处室提报的（ ）、故障涉及限速、行车方式变化和设备变化的申请编制运行揭示调度命令。

高铁调度指挥必须坚持（ ）的原则。

动车（车辆）段根据有关文电、试运行方案等，于试运行前一日的（ ）前向调度所动车调度员提出申请（影响列车运行标尺及铁路局规定需发布文电的其他情形，还应有铁路局有关文电）。

动车组回送申请单位应根据有关文电、检修计划、运用交路调整、试验方案等，于回送前一日的（ ）前（因故障等临时产生的回送不受该时间限制）向始发站所在铁路局动车调度员申请。

调度所( )前形成高铁次日列车开行计划。

高铁计划调度员（ ）前与相关调度所交换列车开行计划。

施工调度员( )前将路用列车运行方案，转交高铁计划调度员。

动车调度员（ ）前将动车组车底运用方案、热备车及重点事项，转交计划调度员。

高铁计划调度员每日（ ）前根据列车运行图及相关文件、电报、调度命令确定次日动车组列车开行方案，转交动车调度员和相关机务段、动车（车辆）段、客运段。

动车组无停放制动装置或在坡度为( )‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时应使用铁鞋牢靠固定。