高铁调度指挥必须坚持（ ）的原则。

经电气化区段回送时，所属机务段须对回送人员进行电气化区段安全技术作业规定的专题教育和考试。

机车无动力专列或附挂回送时，在高温、高寒情况下，回送人员可轮流登乘本务机车用餐、休息。

回送机车在枢纽站随待编列车溜放和经过驼峰，压缩机车在站停留时间。

各铁路局集团公司调度所要根据实际车流情况，及时合理安排机车试运，并组织兑现。

出机车造修企业（单位）的机车专列回送时，须有机车造修企业（单位）选派的制动走行专业人员随车保驾。

回送人员回送途中,出入机务段时可以不办理出退勤手续，但须向机车调度员汇报，且应保持手机开通。

采取无动力方式回送的机车原则上沿途不得入机务段。

回送机车原则上途中不得保留。附挂列车因故保留时，要及时安排回送机车换挂。

24小时内无直通（直达）货物列车开行时，回送机车可附挂区段货物列车回送。

回送机车专列按货运机车交路接运，计入分界口交接列数。