机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。

根据担当客运、货运、调小等任务性质和牵引区段情况，因地制宜合理设置运用车间，人数原则上不得超过（ ）人。

机务段（ ）负责行车安全装备的运用管理，组织记录文件的分析工作。

机务段（ ）负责救援列车专业管理，组织开展应急演练。

机务段（ ）负责机车调度室管理和机务派班室的专业管理。

在长大（ ）区段及高铁线路运行的机车，必须装备有动力制动，且作用良好。

除热备内燃机车、担当本区段列车牵引任务的机车外，其他机车不得经高铁线路（ ）运行。

应急热备内燃机车存放地点，须满足机车乘务员休息、（ ）、就餐、洗浴等基本工作、生活条件。

应急热备内燃机车担当热备任务前，机务段牵头组织相关电务、（ )等设备管理单位，对机车进行一次全面整备，确保机车质量和安全装备作用良好。

担当热备任务的机车乘务员纳入日( 班) 计划并向调度所报备，按规定办理出勤手续，领取担当区段的运行揭示并录入ＩＣ 卡，保证随时出动，具体时间和（ ）方式由铁路局集团公司确定。

应急热备内燃机车应定期回机务本段( 或机务折返段) 进行整备作业，具体整备周期、（ ）、运行径路、运行时刻等应相对固定，纳入日( 班) 计划。