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道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核
1,020
多选题

题干:暴雨天气行车时,应降低车速,尽量避免通过积水路段。如果一定要通过积水处时,驾驶员应采取正确处理方式正有( )。

A
 停车观察水的实际深度,在保证安全 的前提下,挂低挡,稳住油门,缓慢通过
B
 快速通过积水区,以免陷入水坑
C
 车速不宜过快,不得采取猛踩刹车、中途停车、 换挡或急转方向等操作
D
 开启雾灯、示廓灯,必要时开启近光灯,严格控制车速,保持车距
E
 行车时可根据道路两旁树木、电线杆等参照物判断行驶路线

答案解析

正确答案:AC

解析:

**正确答案:A、C** **解析:** 在暴雨天气行车,特别是必须通过积水路段时,核心原则是“探明水深、低速匀速、避免熄火、防止侧滑”。以下是对各选项的详细分析: 1. **选项 A 正确**: * **停车观察**:在不清楚积水深度时,盲目驶入极易导致车辆熄火或被困。先停车观察水深(通常以不超过轮胎一半高度或排气管高度为安全界限)是必要的安全步骤。 * **挂低挡、稳住油门、缓慢通过**: 挂低挡可以保持较高的发动机转速和扭矩,防止因阻力增大导致熄火;稳住油门并保持匀速可以避免水波涌入进气口或排气管;缓慢通过可以减少激起的水花,降低电器元件受潮短路的风险。这是标准的涉水驾驶操作。 2. **选项 B 错误**: * **快速通过**是大忌。车速过快会激起大量水花,容易溅入发动机进气口导致熄火,或者淹没排气管导致倒灌。此外,高速通过积水路面容易产生“水滑现象”,导致车辆失控。 3. **选项 C 正确**: * **车速不宜过快**:同上,低速能确保可控性。 * **不得猛踩刹车、中途停车、换挡或急转方向**: * **中途停车/换挡**:在积水中停车或换挡容易导致发动机熄火,且再次启动困难,甚至造成发动机严重损坏(若进水)。 * **猛踩刹车/急转方向**:积水路面附着力降低,这些操作极易引发车辆侧滑、甩尾甚至翻车。应保持直线行驶,轻踩刹车或利用发动机制动。 4. **选项 D 不选(针对“通过积水处”这一特定情境)**: * 虽然开启雾灯、示廓灯、近光灯以及控制车速、保持车距是**暴雨天气一般行车**的正确做法,但题干问的是“**如果一定要通过积水处时**”的特定处理方式。选项 D 更多描述的是恶劣天气下的通用灯光使用和跟车规范,而非针对“涉水通过”这一具体动作的核心操作技巧(如挡位、油门控制等)。在多选题中,A 和 C 是直接针对“如何通过积水”的最核心、最具体的正确操作,而 D 属于背景安全措施。根据标准驾考题库逻辑,本题重点考察涉水驾驶的具体操控技术,故主要选 A 和 C。*(注:部分题库可能将D也视为广义上的正确行为,但在本题给出的标准答案 AC 中,D 未被选中,通常是因为题目聚焦于“通过积水”的机械操作层面)*。 5. **选项 E 不选**: * 虽然参照物有助于判断路线,但这并非通过积水路段的**关键安全操作**。在暴雨和积水环境中,首要任务是保证车辆动力连续性和稳定性,防止熄火和侧滑。E 选项属于辅助观察手段,且不如 A、C 具有决定性的安全意义。 **总结:** 通过积水路段的关键口诀是:**“一停二看三通过”**。 * **停**:停车观察水深。 * **看**:判断是否安全。 * **通过**:挂低挡、稳油门、匀速、直线、不换挡、不刹车、不转向。 因此,最符合题意的正确操作是 **A** 和 **C**。

相关知识点:

暴雨行车过积水要稳

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