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道路运输企业主要负责人和安全生产管理人员安全考核
1,020
单选题

题干:根据《机动车运行安全技术条件》,关于车辆制动系统,下面说法错误的是( )。

A
 机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置
B
 制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏
C
 危险货物运输半挂车的所有车轮,应装备鼓式制动器
D
 所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。

答案解析

正确答案:C

解析:

本题考查《机动车运行安全技术条件》(GB 7258)中关于车辆制动系统的相关规定。我们需要逐一分析各个选项,找出说法错误的一项。 **1. 分析选项 A** * **内容**:机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置。 * **解析**:这是制动系统的基本功能要求。根据 GB 7258 的规定,机动车必须具备行车制动(用于减速和停车)和驻车制动(用于驻车)功能,且性能需满足安全要求。 * **结论**:该说法**正确**。 **2. 分析选项 B** * **内容**:制动系统的机构和装置应经久耐用,不会因振动或冲击而损坏。 * **解析**:制动系统作为关键安全部件,必须具备足够的强度和耐久性,能够承受车辆运行过程中的振动和冲击,确保在正常使用寿命内不发生故障。这也是标准中的基本可靠性要求。 * **结论**:该说法**正确**。 **3. 分析选项 C** * **内容**:危险货物运输半挂车的所有车轮,应装备鼓式制动器。 * **解析**:根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)第 7.2.6 条规定:“**专用货车和专项作业车总质量大于 3500kg 的,其所有车轮应装备盘式制动器**。” 此外,对于危险货物运输车辆,为了提高制动稳定性和散热性能,防止热衰退,标准通常要求更高性能的制动形式。 * 具体来看,GB 7258-2017 第 7.2.6 条明确指出:**危险货物运输半挂车的所有车轮应装备盘式制动器**。 * 鼓式制动器散热性较差,容易在长时间制动后产生热衰退,对于高危的危险货物运输车辆而言,安全性不如盘式制动器。因此,标准要求的是**盘式制动器**,而非鼓式制动器。 * **结论**:该说法**错误**。 **4. 分析选项 D** * **内容**:所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。 * **解析**:根据 GB 7258-2017 第 7.2.9 条规定:“**危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置**。” 这是为了确保制动蹄片与制动鼓(或制动钳与制动盘)之间的间隙始终保持在最佳范围,保证制动响应速度和效能,减少人工维护需求,提高安全性。 * **结论**:该说法**正确**。 **总结** 选项 A、B、D 均符合《机动车运行安全技术条件》的规定。选项 C 错误地将“盘式制动器”表述为“鼓式制动器”,危险货物运输半挂车为了安全起见,强制要求使用散热性能更好、稳定性更高的盘式制动器。 因此,本题说法错误的是 **C**。

相关知识点:

车辆制动系统规定要熟知

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