9. 机辆系统“安全红线”问题为?( )违背“两统一”。不执行“运输调度集中统一指挥.行车单一指挥”。(2)饮酒上岗。班前.班中饮酒。(3)动客车超公里。动车组.客车定检过期上线使用。(4)动客车盲目带车。车辆乘务员.随车机械师不按规定对车辆故障进行应急处置,盲目带车。(5)预警信息不处置。对货车安全监测设备预报的信息,作业人员未按规定处置。

动车组防护网安装位置为运行方向( )车门处。

动车组发生制动系统失效情况时,由( )请求救援。

动车组发生故障不能继续运行时,( )动车调度须及时通知有关人员迅速赶赴现场调查、处理、救援。

动车组车底运用方案包括运用动车组车型、车组号、定员和( )。

动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时,列车长或随车机械师应通知司机,司机控制动车组列车限速( )km/h运行。

动车组侧窗玻璃破损密封失效,限速( )km/h运行。

动车组采用机车调车作业时,随车机械师或动车段(所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门,( )负责车钩连结与摘解、软管摘结。

动车组不办理( )交接。

动车组安装过渡车钩回送时发生紧急制动后,本务司机必须通知随车机械师,经随车机械师检查( )状态良好后方可继续运行。

动车组( )试运行时,申请单位须及时提出申请,并注明原因。