在城市快速路以外的城市道路勘查交通事故现场时，限速60公里及以上的路段适用（）级防护。

严禁在公安信息网外明文存储、传输敏感信息数据或部署建设与公安大数据相关的平台及系统，未经批准或违规对外展示平台（系统）以及公安机关内部使用的其他信息系统功能、提供（）及音视频信息。

在普通公路勘查交通事故现场时，一般情况下适用（）级防护。在夜间或者遇有雨、雪、雾、霾、冰冻等恶劣道路通行条件时适用二级防护。

在城市快速路以外的城市道路勘查交通事故现场时，限速60公里及以上的路段适用（）级防护。

城市快速路、普通公路执勤点适用（）级防护，城市快速路以外的城市道路执勤点适用（）级防护。在夜间或者遇有雨、雪、雾、霾、冰冻等恶劣道路通行条件时，应当提高一个防护等级。

三级防护：在距执勤点来车方向200米外开始设置预警区，()米外开始设置警戒区。

二级防护：在距执勤点来车方向500米外开始设置预警区，()米外开始设置警戒区。

警务辅助人员不得从事()工作

一级防护：在距执勤点来车方向1000米外开始设置预警区，（）米外开始设置警戒区。

综合道路类型、通行条件、事故类型等因素，交通事故现场安全防护区域设置分为（）个等级

交通事故勘查车到达交通事故现场后，应当停放在交通事故现场来车方向，距中心现场至少（）米外的同车道、应急车道或者路肩上。交通事故现场为高速公路的，距离不少于（）米；为二级及以上普通公路的，距离不少于（）米。车辆停放时，车体宜与道路呈20°至30°夹角，车辆前轮宜保持10°至20°偏转，车头朝向和车轮方向视现场环境确定。