15.现场防护员必须根据现场实际情况站在距离作业点( )m的安全地点进行防护，如现场有机械作业时，现场防护员考虑噪音影响选择站位。

1、( )33.警报信号:一长二短声，列车接近施工工地，工地防护员发出警报信号，督促作业人员和机具立即下道避车。

1、( )32.信号旗是指示列车运行和调车作业的命令，所有行车人员都必须严格遵守。

1、( )30.在电子运统-46登销记操作中，遇施工维修作业需分步申请开通时，由申请单位点击“增加开通”，按照施工维修开通流程进行销记。

1、( )29.每次卸车后，作业负责人应组织人员全面检查堆放情况，不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。

1、( )28.在营业线施工的作业人员，上岗前必须经过安全技术教育培训，经考试合格后，持证上岗。

1、( )27.上线作业人员上、下工途中必须集体行走，严禁分散或单独行走，不得走道心或枕木头。确因地形条件限制需借道走行枕木头时，应设置好防护体系，安排专人防护;进路信号辨认不清时，应及时下道避车。

1、( )26.在瞭望不良地段或通讯不良地段作业时，必须增设中间防护员，并携带对讲机进行联络及监听。

1、( )25.高速铁路站内作业时，应从站台两端通道上线或利用人字梯等工具协助，不得直接从站台上跳下。

1、( )24.作业未完，人员和机具未全部下道，线桥设备质量未到达放行列车条件，特殊情况可以撤除防护、放行列车。

1、( )23.圬工凿除或人工打眼的两人配合作业时，应佩戴防护眼镜。严禁面对面或戴手套打锤，掌钎时应佩戴防护手套。