编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧（ ）车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

参加调车作业的所有人员均应有调车作业通知单。

变更（ ）、（ ）、（ ）内调车作业计划与实际情况不符，且联系不到调车领导人时，可由调车指挥人自行变更调车作业计划，作业完了后及时向调车领导人汇报计划变更和车辆停留情况。

需变更调车作业计划时，调车领导人应通知（ ）停止作业，重新编制调车作业计划并下达，待所有作业人员复诵清楚后，方可继续作业。

动车组自走行时不设调车指挥人，司机根据信号的显示运行；动车组无动力利用调机进行调车作业时，由车站担当调车指挥人。路用列车、自轮运转特种设备调车作业由（ ）担当调车指挥人。

同一线路、同一方向两台机车在瞭望条件良好的情况下，可以保持（ ）m以上的间隔距离同时运行，但须事先通知司机。

在设有轨道衡、超偏载检测及超限检测装置的线路上应匀速通过，正常情况下不得在检测设备上停留。

往尽头站台处送车或取车时，应连结（ ），进行（ ）良好后方可进行，连挂速度不得超过3km/h

连挂公务车、专运列车、乘坐有旅客的车辆时，连挂速度不得超过3km/h。

调动装载军用危险货物的车辆，应提前通知乘坐部队或者押运人员做好准备，调动速度不得超过15km/h，连挂速度不得超过2km/h，可以手推调车、溜放调车。

调车作业瞭望距离不足100m时，应适当降低调车速度，在空线上牵引运行时不准超过15km/h，推进运行时不准超过（ ）。